![\"Akitsushima\"](\"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Philippinen2005\/Tauchen\/Akitsushima.jpg\")
<\/a>East Tangat Gunboat<\/h3>\n\n\n\n
Ein kleines schnelles Kanonenboot von 40m L\u00e4nge, wahrscheinlich eingesetzt als U-Boot J\u00e4ger. Einfach zu betauchen bei einer Tiefe von ca. 6m bis 22m. <\/p>\n\n\n\n
<\/a>Irako<\/h3>\n\n\n\n
Ein beeindruckendes K\u00fchlschiff mit seinen 147m L\u00e4nge und 19m Breite. Leider liegt sie sehr tief (bis \u00fcber 40m) und der Tauchgang ist eigentlich immer unterhalb der 30m. Daf\u00fcr hat man hier eine exzellente Sicht und ein fast aufrechtstehendes Wrack. Selbst beim Ab- und Aufstieg am Seil kann man noch die Fischschw\u00e4rme beobachten, die sich um das Wrack tummeln.<\/p>\n\n\n\n
<\/a>Kogyo Maru<\/h3>\n\n\n\n
Auch die Kogyo beindruckt mit ihren 129m L\u00e4nge und 18m breite. Leider liegt das Wrack in bis zu 34m auf der Seite. Daf\u00fcr sind die Luken sehr gro\u00df, so das man auch ohne Penetration sehr viel aus dem Inneren sehen kann. Eine Attraktion ist sicherlich der Bulldozer und ein Zementmischer mit noch ca. 1000 Sack Zement. <\/p>\n\n\n\n
<\/a>Kyokuzan Maru<\/h3>\n\n\n\n
Ein sch\u00f6n gelegener, fast aufrechtstehender Frachter in ca. 22m bis 40m Tiefe. Beeindruckende 160m L\u00e4nge wollen hier erkundet werden. Leider liegt das Wrack etwas weiter weg, so dass es nicht mehr mit den \u00fcblichen Tagesausfahrten angefahren wird.<\/p>\n\n\n\n
<\/a>Olympia Maru<\/h3>\n\n\n\n
Dieses Wrack liegt in idealer Tauchtiefe von 15m bis 25m. Bei 122m L\u00e4nge und den gro\u00dfen Lader\u00e4umen kann einen auch die Seitenlage nicht von der Erkundung des Frachters abhalten. Ob Fledermausfische, Barsche oder S\u00fc\u00dflippen, hier sind einfach alle Tiere von einer besonderen Gr\u00f6\u00dfe und Neugierde.<\/p>\n\n\n\n
<\/a>Okikawa Maru (Taei Maru)<\/h3>\n\n\n\n
Dieses Schiff ist unser pers\u00f6nliches Lieblingswrack. Der \u00d6ltanker mit seinen 168m L\u00e4nge ist nicht nur das gr\u00f6\u00dfte Wrack hier, es ist auch mit Abstand am sch\u00f6nsten bewachsen. Bei Tiefen von 12m – 26m, teilweiser starker Str\u00f6mung, kann man sowohl au\u00dfen als auch innen alles erkunden, Hier kommt man an seine Luft- und Nullzeitgrenzen. Selbst 2-3 Tauchg\u00e4nge an diesem Wrack reichen nicht.<\/p>\n\n\n\n
<\/a>Tangat Wreck<\/h3>\n\n\n\n
Dieser Frachter steht fast aufrecht in 30m Tiefe und kann mit seinen 120m L\u00e4nge sehr einfach betaucht werden. Durch die sehr gro\u00dfen Ladeluken ist auch eine Penetration sehr einfach. <\/p>\n\n\n\n
<\/a>Dar\u00fcber hinaus gibt es mit dem Lusong Island Gunboat noch ein Wrack, das bei gutem Wetter sogar hervorragend beschnorchelt werden kann, da es bis auf 2m an die Wasseroberfl\u00e4che heranragt bei einer maximalen Tiefe von ca. 12m.<\/p>\n\n\n\n
Auf unserer Safaritour rund um Busuanga haben wir auch noch die Nanshin Maru, besser bekannt als Black Island Wreck betaucht. Dieses steht fast senkrecht in einer Tiefe von 28m – 35m auf Sand und l\u00e4sst sich mit bester Sicht schon beim Abtauchen in Augenschein nehmen.<\/p>\n\n\n\n
Bei den Eindr\u00fccken haben wir f\u00fcr euch einige Bilder zusammengestellt, die die Sch\u00f6nheit der Wracks mit ihrem Bewuchs, dem Fischreichtum aber auch der Gewalt und Zerst\u00f6rung vermitteln.<\/p>\n\n\n\n
Die Gr\u00f6\u00dfe der Wracks und das Gef\u00fchl, wenn beim Abtauchen ins Gr\u00fcn so ein Wrack schemenhaft erscheint, lassen sich leider nur schwer einfangen.<\/p>\n\n\n\n
Eindr\u00fccke in Bildern – Die Wracks<\/a><\/p>\n\n\n\n