{"id":5400,"date":"2021-12-22T14:20:46","date_gmt":"2021-12-22T13:20:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/?page_id=5400"},"modified":"2022-02-07T22:20:12","modified_gmt":"2022-02-07T21:20:12","slug":"gan-das-wrack","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/?page_id=5400","title":{"rendered":"Gan das Wrack"},"content":{"rendered":"\n<p>Ein weiteres Highlight neben den Manta Putzstationen ist sicherlich das Tauchen am Wrack der British Loyalty (gut 130 m L\u00e4nge), welches in bester Tauchertiefe von ca. 17 m -30 m liegt. Die interessante Geschichte des Schiffes k\u00f6nnt ihr bei www.taucher.net unter folgendem Link lesen: <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/www.taucher.net\/redaktion\/26\/Gefahr_aus_der_Tiefe__10.html\" target=\"_blank\">British Loyalty<\/a><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Gan08\/UW\/BritishLoyalty.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"648\" height=\"449\" src=\"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Gan08\/UW\/BritishLoyalty.jpg\" alt=\"British Loyalty\" class=\"wp-image-5063\" srcset=\"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Gan08\/UW\/BritishLoyalty.jpg 648w, https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Gan08\/UW\/BritishLoyalty-300x208.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 648px) 100vw, 648px\" \/><\/a><figcaption>British Loyalty<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Da das Boot in der Bucht liegt, gibt es keine Str\u00f6mung. Allerdings muss die Ausfahrt abgestimmt zur Tide erfolgen, damit man bei bester Sicht (soweit m\u00f6glich in einer Bucht) das Wrack betauchen kann. Das Tauchen am Wrack ist ganz einfach. Obwohl es auf der Steuerbordseite liegt, ist die Orientierung ganz leicht. Ein bisschen sollte man seine Nullzeit im Auge behalten, da man oberhalb von 15 m nur noch im freien Wasser seinen Sicherheitsstopp absitzen kann. Man hat dann zwar noch einen Blick auf das Wrack, Details sind aber keine mehr zu sehen. Eine Penetration des Wracks ist nicht m\u00f6glich. Man kann lediglich durch einen Riss durchtauchen und so ein wenig ins Wrack schauen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Gan08\/UW\/2008_02_15_06_27_17.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Gan08\/UW\/2008_02_15_06_27_17.jpg\" alt=\"Am Wrack\" class=\"wp-image-5052\" srcset=\"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Gan08\/UW\/2008_02_15_06_27_17.jpg 800w, https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Gan08\/UW\/2008_02_15_06_27_17-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Gan08\/UW\/2008_02_15_06_27_17-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption>Am Wrack<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Gan08\/UW\/2008_02_15_06_11_42.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Gan08\/UW\/2008_02_15_06_11_42.jpg\" alt=\"Szenerie am Wrack\" class=\"wp-image-5050\" srcset=\"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Gan08\/UW\/2008_02_15_06_11_42.jpg 800w, https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Gan08\/UW\/2008_02_15_06_11_42-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Gan08\/UW\/2008_02_15_06_11_42-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption>Szenerie am Wrack<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Lohnenswert sind auf alle F\u00e4lle Bug und Heck des Schiffes. Am Heck findet man einen reichen Korallenbewuchs und mit ein bisschen Gl\u00fcck auch Langnasenb\u00fcschelbarsche. Hier sollte man vorzugsweise auch den Tauchgang auf Tiefe beginnen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Gan08\/UW\/2008_02_15_06_19_21.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"450\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Gan08\/UW\/2008_02_15_06_19_21.jpg\" alt=\"Am Heck\" class=\"wp-image-5051\" srcset=\"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Gan08\/UW\/2008_02_15_06_19_21.jpg 450w, https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Gan08\/UW\/2008_02_15_06_19_21-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><figcaption>Am Heck<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Wenn man sich dann bis zum Bug vorgearbeitet hat, kann man einen standorttreuen Schaukelfisch in Rosa finden. Kein Scherz, wenn man ihn mit der Lampe anleuchtet (oder durch den Blitz beim Fotografieren) erscheint er knalle rosa.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Gan08\/UW\/2008_02_20_06_19_01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Gan08\/UW\/2008_02_20_06_19_01.jpg\" alt=\"Schaukelfisch\" class=\"wp-image-5056\" srcset=\"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Gan08\/UW\/2008_02_20_06_19_01.jpg 800w, https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Gan08\/UW\/2008_02_20_06_19_01-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/Reisen\/Gan08\/UW\/2008_02_20_06_19_01-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption>Schaukelfisch<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Weitere Bilder vom Tauchen am Wrack findet ihr hier: <a href=\"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/?page_id=5469\" data-type=\"page\" data-id=\"5469\">Am Wrack der British Loyalty<\/a><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link\" href=\"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/?page_id=5075\">Der Tauchgang<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-buttons is-horizontal is-content-justification-right is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-ae2fe186 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link\" href=\"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/?page_id=5486\">Vier Videos<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein weiteres Highlight neben den Manta Putzstationen ist sicherlich das Tauchen am Wrack der British Loyalty (gut 130 m L\u00e4nge), welches in bester Tauchertiefe von ca. 17 m -30 m liegt. Die interessante Geschichte des Schiffes k\u00f6nnt ihr bei www.taucher.net&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":4846,"menu_order":6,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-5400","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5400"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5400\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7737,"href":"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5400\/revisions\/7737"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4846"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guhalg.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}