Ein weiteres Highlight neben den Manta Putzstationen ist sicherlich das Tauchen am Wrack der British Loyalty (gut 130 m Länge), welches in bester Tauchertiefe von ca. 17 m -30 m liegt. Die interessante Geschichte des Schiffes könnt ihr bei www.taucher.net unter folgendem Link lesen: British Loyalty
Da das Boot in der Bucht liegt, gibt es keine Strömung. Allerdings muss die Ausfahrt abgestimmt zur Tide erfolgen, damit man bei bester Sicht (soweit möglich in einer Bucht) das Wrack betauchen kann. Das Tauchen am Wrack ist ganz einfach. Obwohl es auf der Steuerbordseite liegt, ist die Orientierung ganz leicht. Ein bisschen sollte man seine Nullzeit im Auge behalten, da man oberhalb von 15 m nur noch im freien Wasser seinen Sicherheitsstopp absitzen kann. Man hat dann zwar noch einen Blick auf das Wrack, Details sind aber keine mehr zu sehen. Eine Penetration des Wracks ist nicht möglich. Man kann lediglich durch einen Riss durchtauchen und so ein wenig ins Wrack schauen.
Lohnenswert sind auf alle Fälle Bug und Heck des Schiffes. Am Heck findet man einen reichen Korallenbewuchs und mit ein bisschen Glück auch Langnasenbüschelbarsche. Hier sollte man vorzugsweise auch den Tauchgang auf Tiefe beginnen.
Wenn man sich dann bis zum Bug vorgearbeitet hat, kann man einen standorttreuen Schaukelfisch in Rosa finden. Kein Scherz, wenn man ihn mit der Lampe anleuchtet (oder durch den Blitz beim Fotografieren) erscheint er knalle rosa.
Weitere Bilder vom Tauchen am Wrack findet ihr hier: Am Wrack der British Loyalty